Наличие разрешения на осуществление таксомоторных перевозок можно проверить по госномеру автомобиля на сайте краевого Министерства транспорта и дорожного хозяйства или через мобильное приложение «Реестр такси».
Помните фразу: «Наши люди в булочную на такси не ездят», произнесенную Нонной Мордюковой в роли управляющей дома из кинокомедии «Бриллиантовая рука»? В советское время такси было государственным, заказать его было проблематично, да и стоило оно дорого. Сегодня же никаких трудностей не составляет заказать машину и уехать хоть в булочную, хоть в поликлинику, потому что это быстро и удобно.
– В нашем регионе установлено, что такси может быть только белого или желтого цветов, с желтым «фонарем» и опознавательными знаками, – прокомментировал начальник отдела экономики администрации муниципалитета Александр Ерошенко.
Как пояснил Александр Алексеевич, по законодательству, чтобы хозсубъект официально осуществлял свою деятельность по перевозке пассажиров, он должен быть, прежде всего, зарегистрирован в налоговой инспекции под соответствующим видом экономической деятельности.
Обязательно наличие лицензии на перевоз пассажиров, которую можно получить в краевом Министерстве транспорта и дорожного хозяйства. Каждое разрешение закрепляется только за конкретным транспортным средством. В нем фиксируются данные владельца, информация об автомобиле, его индивидуальный номер, дата выдачи документа.
На сегодняшний день по нашему району в Министерстве транспорта зарегистрировано 25 таких лицензий, еще 37 автомобилей перевозят пассажиров по лицензиям из других муниципальных образований.
Как известно, покупатель голосует рублем. У кого лучше соотношение цены и качества, тот и победил. В свою очередь, руководство легальных фирм такси справедливо подмечает, что их конкуренты работают незаконно, не соблюдая необходимых требований, порой подвергая опасности пассажиров, поскольку перед рейсом авто не проходят техосмотр.
Если у легальных такси есть диспетчер, «шашечки», лицензии, то у нелегальных водители работают через приложения, которые напрямую связывают клиента и шофера. Поскольку у них меньше посредников, то и цена за поездку в итоге получается ниже.
Нелегальная перевозка пассажиров – административное правонарушение.
За него полагается штраф в размере
5 тысяч рублей.
В нашем районе есть компании, которые работают с внештатными водителями. Им поступает заказ в диспетчерскую, который уже передается шоферу. Таким образом, эти компании не имеют никакого отношения к извозчику и ответственности не несут.
– Полный перечень телефонов и адресов всех этих колл-центров у нас имеется, – рассказал Александр Ерошенко, – и мы регулярно информируем краевой Роспотребнадзор о ситуации в данной сфере.
Определить, легально работает таксист или нет, можно с помощью сайта краевого Министерства транспорта в разделе «Автомобильный транспорт» / легковое такси / реестр перевозчиков, а также через мобильное приложение «Реестр такси». Оно доступно для скачивания в AppStore и Google Play.
Приложение простое: три графы, куда нужно ввести номера машины или VIN-код авто. Программа сразу сообщает, зарегистрировано авто в качестве такси или нет. Также можно проверить таксиста на наличие у него разрешения.
Проблема с так называемыми бомбилами стоит остро не только в нашем районе, но и по всей стране. Почему же все-таки не стоит пользоваться их услугами? Все просто: работают они незаконно, за состоянием авто и самочувствием водителей перед выходом на маршрут никто не следит.
В конечном итоге только пассажиру решать, какому водителю стоит доверять свою жизнь: тому, кто работает в соответствии со всеми существующими требованиями, или тому, кто таксует нелегально.
