За прошедшие две недели в нашем районе произошло две аварии
с участием велосипедистов, один из которых погиб
В прошлое воскресенье вечером в хуторе Песчаном водитель иномарки сбил велосипедиста, который от полученных травм скончался на месте.
Нет удостоверения – не садись за руль
Основными причинами аварий, как правило, являются слабая водительская дисциплина, управление техникой в нетрезвом виде, с превышением скоростного режима, без мотошлема, а также лицами, не имеющими права на управление мототехникой. К тому же мопед, скутер, квадроцикл, мотоцикл, велосипед – это самые незащищенные виды транспортных средств, и даже незначительные столкновения, а иногда и просто падение могут повлечь за собой серьезные последствия.
В летнее время возрастает число дорожно-транспортных происшествий с участием мото- и велотехники.
К сожалению, родители, купив ребенку скутер, мопед, мотоцикл, часто не принимают во внимание, что выезд на дорогу запрещен лицам, не имеющим водительского удостоверения соответствующей категории. Ведь неспроста в правилах дорожного движения указан возраст для управления транспортными средствами.
В частности, право на управление транспортными средствами категории М (мопеды, скутеры) и подкатегории А1 (мотоциклы небольшой мощности) имеют подростки с 16 лет.
К управлению транспортными средствами категории A (мотоциклы), B (легковые автомобили), C (грузовые автомобили), а также подкатегории B1 (квадроциклы) и C1 (легкие грузовики) допускаются лица с 18 лет.
При этом административной ответственности подлежит лицо, достигшее к моменту совершения правонарушения возраста 16 лет. Рассматриваются такие дела комиссией по делам несовершеннолетних.
Тем не менее согласно части 2 статьи 32.2 КоАП РФ при отсутствии самостоятельного заработка у несовершеннолетнего административный штраф взыскивается с его родителей или иных законных представителей.
Юным водителям и их родителям, законным представителям необходимо знать об ответственности за нарушения правил дорожного движения, какая мера наказания ждет несовершеннолетних. Мопедисты, скутеристы, квадроциклисты и мотоциклисты привлекаются к административной ответственности за нарушение ПДД на общих основаниях с автомобилистами, так как являются водителями механических транспортных средств.
В случае управления одним из вышеуказанных транспортных средств водителем, не имеющим права управления транспортным средством соответствующей категории, наступает административная ответственность по части 1 статьи 12.7 КоАП РФ в виде штрафа в размере от 5000 до 15000 рублей.
Для владельца транспортного средства в случае передачи управления лицу, не имеющему права управления транспортным средством, наступает ответственность по части 3 статьи 12.7 КоАП РФ. За это грозит штраф в размере 30000 рублей.
Родители, которые, приобретя мопед, беспечно передают его в руки своего несовершеннолетнего ребенка, тем самым рискуют лишиться в семейном бюджете суммы от 35 до 45 тысяч рублей за каждый случай управления. В эту сумму еще не входят расходы за эвакуацию и штрафстоянку, а также другие нарушения ПДД.
Таким образом, стоимость одной поездки ребенка без соответствующего водительского удостоверения обходится порой дороже стоимости мопеда. Также родители или любые иные уполномоченные законом представители несовершеннолетнего могут быть привлечены к административной ответственности по части 1 статьи 5.35 КоАП РФ.
Но наибольшее беспокойство, безусловно, должно вызывать опасение за жизнь и здоровье ребенка, который, не зная правил дорожного движения и не имея практических навыков, выезжает на проезжую часть, причем, зачастую даже без мотошлема.
Как советуют госинспекторы, прежде чем купить мопед или скутер своему ребенку, родители должны убедиться в том, что он в силу возрастных особенностей способен ориентироваться на дороге с интенсивным движением, анализировать дорожную обстановку, быстро и грамотно принимать решения при возникновении аварийных ситуаций, строго следуя правилам дорожного движения. Ведь на любое изменение дорожной обстановки при отсутствии опыта и навыков вождения ребенок может не среагировать и растеряться.
Дорога – территория закона
Сотрудники ГИБДД рекомендуют родителям несовершеннолетних обратить внимание на то, что подростки не могут в полной мере ориентироваться в сложной дорожной обстановке, оценивать дистанцию и скорость транспорта, вовремя совершать маневр или уступать дорогу.
Еще одним фактором риска является то, что подростки часто испытывают возможности техники, чтобы не уронить себя в глазах сверстников. Все это выливается в лихачество на дороге: дети намеренно рискуют, превышая скорость. А если прибавить к этому небольшой опыт вождения и отсутствие умения контролировать ситуацию, то получается опасный водитель, который ставит под удар не только себя, но и других участников движения.
В случае малейших сомнений и во избежание трагедии на дороге госавтоинспекторы советуют родителям несовершеннолетних отложить покупку мототранспорта на более поздний срок. В противном случае взрослые могут стать косвенными виновниками ДТП, рискуя здоровьем и жизнью своего ребенка.
