
На выставке декоративно-прикладного искусства на Тбилисском «Арбате» мое внимание привлекла оригинальная рукотворная модель московского трамвая, выполненная Петром Гребенюком. Позже мы с ним встретились в стенах народного творческого объединения «Лукоречье», членом которого он является уже много лет, и разговорились.
Родился будущий мастер в 1948 году в Омской области, где его мама по направлению отрабатывала свой диплом зоотехника. Затем родители вернулись на родину – в Донбасс. Там Петр Васильевич окончил 8 классов, а затем Ставропольский сельхозтехникум по специальности агроном.
Армейскую службу в 1967-1969 годах проходил в городе Ужгороде (Западная Украина) командиром танка в звании сержанта. Служба запомнилась участием в событиях 1968 года в Чехословакии: тогда их танковый полк за сутки совершил марш к границе с ФРГ, чтобы не допустить вторжения войск НАТО.
После демобилизации Гребенюк вернулся в Донбасс, работал агрономом. Заочно окончил Кубанский сельхозинститут, получив диплом ученого агронома. В 1977 году вместе с женой Татьяной переехал в ее родную станицу Тбилисскую. Здесь они вырастили троих детей, а сегодня у них уже пятеро внуков.


Петр Гребенюк возглавлял пахотный отряд в колхозе «Кавказ», затем работал агрономом в зерносовхозе «Кропоткинский». С 1986 по 2013 год трудился мастером производственного обучения в Ванновском СПТУ-62. Оттуда и ушел на заслуженный отдых.
На пенсии вспомнил о своем увлечении – стендовом моделировании. Петр Васильевич создает масштабные копии реальных объектов, стараясь максимально точно передать их внешний вид. В нашем районе он единственный, кто занимается таким редким видом технического творчества. Тем интереснее была наша беседа.
Петр Васильевич пояснил, что продуктом его творчества являются модели различной техники: самолеты, танки, корабли, автомобили и др. Он берет конкретный исторический экземпляр и воспроизводит его с учетом всех индивидуальных особенностей – вплоть до надписей, потертостей и сколов. У него несколько моделей кораблей-парусников, но особо своим великолепием выделяется современный атомный ракетный крейсер «Петр Великий». В коллекции имеются танк, легендарная «Катюша», самолет АН-2 и военный бомбардировщик «Белый лебедь».


– Петр Васильевич, когда вы начали заниматься моделированием? – разглядывая это великолепие, задал я вопрос.
– Еще в детстве, с пятого класса. После школы и во время работы как-то не было времени. А выйдя на пенсию, вернулся к забытому увлечению, – ответил он.
Петр Васильевич рассказал, что чертежи для моделей теперь находит в интернете, а раньше брал из журналов. Все модели делает из пластика и ткани, вырезая детали канцелярским ножом и ножницами, а затем склеивая их «Моментом». Главное, по его признанию, – терпение и любовь к делу. На изготовление одной модели уходит много времени: например, трамвай он мастерил три месяца, а красавца «Петра Великого» – десять.


Сейчас Петр Васильевич работает над моделью Деда Мороза на снегоходе. Новогоднюю открытку с таким сюжетом он увидел в интернете. Смешной персонаж понравился Гребенюку, и он решил к Новому году воплотить его в модель.
К беседе присоединилась руководитель народного творческого объединения «Лукоречье» Людмила Салина, которая работала с Петром Васильевичем в Ванновском СПТУ-62.
– Всю наглядную агитацию в училище он изготовил собственными руками, – сообщила Людмила Петровна. – Петр Васильевич постоянно демонстрирует свои работы на районных праздничных мероприятиях. Он является лауреатом нескольких краевых выставок ДПИ, последняя из которых называлась «Мы есть у тебя, Россия».
Двор дома, в котором живет Петр Гребенюк, украшают изготовленные им оригинальные садовые фигуры: ветряная мельница, гнездо аиста и гарцующий конь.
После беседы мы отправились во двор его дома. Там я сфотографировал необычные садовые фигуры, созданные Петром Васильевичем, и его самого на их фоне.


















