Проблема, возникшая на центральной канализационной сети, могла оставить абонентов без водоотведения, но благодаря оперативности ее удалось устранить в кратчайшие сроки.
Масштабные аварийно-восстановительные работы развернулись в конце прошлой недели вблизи перекрестка улиц Октябрьской и Переездной. Причиной стала серьезная авария на участке центрального канализационного коллектора. Бетонная труба, которая уже отслужила свой срок, проходила под автомобильной дорогой краевого значения.
По словам директора МУП «ЖКХ Тбилисского района» Александра Ерошенко, многолетняя интенсивная нагрузка от потока большегрузного и легкового транспорта привела к тому, что верхний свод бетонной трубы не выдержал и обрушился. В результате сточные воды перестали поступать по центральному коллектору на очистные сооружения, что создавало реальную угрозу остановки всей центральной системы канализации станицы Тбилисской.
– На первом этапе пришлось организовать вывоз стоков с помощью спецтехники. Ежедневно совершалось более 60 рейсов, – прокомментировал Александр Алексеевич. – Когда стоки перестали поступать на очистные сооружения, мы начали искать причину. Выяснилось, что колодец на этом участке стал переполняться, а над ним начал проваливаться грунт. Совместно с главой района Олегом Ляховым было принято решение действовать максимально оперативно. Администрация муниципалитета помогла согласовать все необходимые процедуры, поскольку участок находится на дороге краевого значения. Потребовалось время на оформление разрешений и организацию альтернативного объезда, но мы справились в сжатые сроки.
Для проведения ремонта МУП «ЖКХ Тбилисского района» мобилизовало имеющуюся технику, сотрудников. Коммунальщики трудились сверхурочно, находясь на объекте по 10 часов, а иногда и больше. Смены завершались около восьми вечера.
Ерошенко отметил, что основные сложности были обусловлены расположением аварийного участка под краевой трассой, необходимостью обеспечения безопасности автомобильного движения, согласованием временной схемы объезда, а также значительной глубиной залегания коллектора – он находился на глубине пяти метров.
Несмотря на все трудности, замену аварийного участка канализационной сети протяженностью 60 метров выполнили всего за один день. Уже на следующее утро приступили к восстановительным работам.
– Хочу поблагодарить всех сотрудников за оперативность, слаженность и неравнодушное отношение к делу, за то, что работали, не считаясь с личным временем, – отметил Александр Ерошенко.
После завершения основных ремонтных работ к делу приступил экскаватор, который начал засыпать котлован. Уже вечером движение транспорта было открыто.
Главной задачей после ликвидации аварии стало не только восстановление работы коллектора, но и качественное благоустройство территории. К работам привлекли сотрудников и спецтехнику дорожного участка Тбилисского района АО «ДСУ-7».
– После засыпки траншеи потребовалась тщательная утрамбовка и прокатка грунта, чтобы в дальнейшем не было просадок. На это ушло несколько дней, – прокомментировал старший производитель работ дорожного участка Тбилисского района АО «ДСУ-7» Андрей Волков. – Мы занимались восстановлением конструктивных элементов автомобильной дороги на участке, где случилась авария.
На время работ на перекрестке улиц Октябрьской и Переездной изменилась схема движения транспорта. В газете, соцсетях заранее было опубликовано объявление о том, что на этом участке вводятся временные ограничения. Были установлены соответствующие дорожные знаки. Движение грузовых автомобилей по участку улицы Октябрьской от перекрестка с Вокзальной было запрещено.
Верхний свод коллектора, пролегающего под дорогой краевого значения в райцентре, обрушился, и стоки перестали поступать на очистные сооружения. Для ремонта коллектора пришлось ограничить движение транспорта и вырыть траншею глубиной 5 метров / фото из архива МУП «ЖКХ тбилисского района»
Также ввели ограничение для автобусов дальнего следования. Полностью движение было запрещено на участке улицы Октябрьской от пересечения в первый день с улицей Колхозной, а затем – с Якубина. Для объезда легковых автомобилей был организован маршрут по улице Колхозной. Однако не все водители следовали предписаниям знаков. Некоторые автомобилисты доезжали непосредственно до места перекрытия, после чего были вынуждены разворачиваться или спрашивать у прохожих, как проехать в объезд. Тем не менее серьезных заторов на период ремонта удалось избежать, а благодаря оперативности коммунальных и дорожных служб все неудобства для жителей и гостей станицы были сведены к минимуму.
