Рекордные 79,3 центнера озимой пшеницы с гектара – не просто цифры, а результат титанического труда механизаторов, водителей, диспетчеров, чьи имена теперь вписаны в историю не только района, но и всего Краснодарского края.
Рекордсмены жатвы
Хлеборобы Тбилисского района собрали высокий урожай с полей. Имя победителя в главном соревновании аграриев известно: АО имени Т. Г. Шевченко добилось наивысших показателей в производстве зерновых колосовых и зернобобовых культур на один гектар посевной площади среди хозяйств с площадью более 1500 гектаров. Средняя урожайность 79,3 центнера озимой пшеницы с гектара – лучший результат в районе. За сухими цифрами стоит кропотливый труд целого коллектива. На районном празднике Дня урожая передовиков отметили заслуженными наградами. Кто эти люди? Как они пришли в профессию и что стоит за их рекордами? Ответы на эти вопросы мы узнали лично, встретившись с героями жатвы.
Не время расслабляться
Понедельник был назначен днем для посещения АО имени Т. Г. Шевченко. Гул работающих двигателей и привычная рабочая суета встретили нас в то осеннее утро. В воздухе стоял запах солярки и металла. Несмотря на завершение основной уборочной кампании, у аграриев еще много неотложных дел. На главной базе хозяйства кипит жизнь: здесь, в тени огромных машин, механизаторы и водители готовят технику к новому вызову – озимому севу, который, по предварительным данным, должен начаться уже в конце сентября.
Кто-то склонился над открытыми моторами тракторов, кто-то ловко орудует гаечными ключами, меняя изношенные запчасти на комбайнах. Тем временем на полях завершалась уборка подсолнечника, а на очереди – кукуруза. Параллельно продолжается послеуборочный комплекс работ, в поля вносятся удобрения, готовится почва под будущий урожай. Сельхозработы не прерываются ни на день.
– У водителей АО имени Шевченко рабочий цикл непрерывный, – сразу пояснил, встречая нас, заведующий гаражом Анатолий Ивахненко. – Сев планируем начать в конце этого месяца. Но все еще смотрим на погоду. Вот, к примеру, водитель Игорь Болдаков только был на уборке подсолнечника, а сегодня уже готовится к ремонту зернозагрузчика, потому что время не ждет. Евгений Калашников сейчас задействован в уборке подсолнечника. Юрий Медведев – в вывозе органических удобрений. Роман Мединицын на мехтоке сортирует семена подсолнечника, перевозя их на своем КамАЗе. Закончит – и тоже поедет на поля с органикой. Так что мы вообще не скучаем. Переведем дух только в январе-феврале. Дальше – внесение удобрений к весенним полевым работам.
Работа водителя во время страды – это бесконечная череда рейсов с поля на ток. Количество их варьируется от пяти до семи в день, а в километрах это выливается в серьезные цифры – от 100 до 300 ежедневно.
– Для водителя важнее всего аккуратность, – делится принципами работы заведующий гаражом Анатолий Ивахненко. – Скорость – на самом последнем месте. Главное – чтобы не было потерь. Чтобы зерно не просыпалось. Иначе это уже ЧП. Нельзя ни в коем случае этого допускать. Мы и кузова пеной обрабатываем и лентой прокладываем, чтобы не было ни грамма потерь. Так повелось еще с коммунистических времен. Помните лозунги: «Проведем уборку без потерь!»? Не дай бог что-то просыпать. За этим строго следит отдел контроля. Особенно за пшеницей, ячменем, кукурузой. Водитель в потоке машин должен вести себя аккуратно. На нем ответственность со всех сторон. Груз – это деньги.
Водители и комбайнеры действуют как единый организм, используя годами выработанные условные знаки: гудки, жесты и световые сигналы помогают им взаимодействовать в поле. Водитель должен быть готов подъехать на Камазе ровно в тот момент, когда комбайн подходит с заполненным бункером. Работа на заготовке силоса, когда грузовик должен ехать синхронно с комбайном, требует от водителя ювелирной точности – необходимо соблюдать боковой интервал и избегать столкновения.
– Наши водители – большие молодцы, – с гордостью резюмирует завгар. – Беда одна – с молодыми кадрами туго. Самый молодой у нас – Роман Мединицын. Парень местный, из Песчаного. Семья, ребенок. На жизнь смотрит здраво. Он активный, старательный. Рано приходит на работу, готовит технику перед выездом. Уже в семь утра водитель должен быть на поле. К началу восьмого комбайны работают уже вовсю. Пока дождей нет – для нас это золотое время. Работаем до упора: и до семи вечера, и в выходные. Ну и что? В сельском хозяйстве нет ни выходных, ни праздников.
Именно с этими людьми, чей труд часто остается за кадром, мы познакомились поближе.
Водители: стальные нервы и золотые руки
Юрий Медведев трудится в хозяйстве около пяти лет. Он пришел сразу водителем на Камаз. В этом году Медведев занял почетное третье место в районе в номинации «Наивысшие показатели среди водителей при перевозке зерна с поля на ток на автомобиле грузоподъемностью более 10 тонн», перевезя 42 984 центнера. Эта награда для него не первая: в прошлом году он также был в числе передовиков.
Юрий Владимирович – человек немногословный. Это общая черта большинства тружеников полей – людей, привыкших работать больше руками, чем говорить. Они обычно стесняются корреспондентов, не любят, когда их отвлекают от работы. Но несколько драгоценных минут на беседу он все же нашел. Сейчас Медведев, пересев на трактор, вносит органические удобрения под будущий урожай. Справляется с работой аккуратно и добросовестно, за что неоднократно был отмечен благодарностями главы Тбилисского района. У Юрия Владимировича есть жена и дочь, которые с пониманием и поддержкой относятся к работе главы семьи.
Роман Мединицын – самый молодой водитель на предприятии. Ему всего 26 лет, а в АО имени Шевченко он работает уже четыре года. Среди молодых водителей сельхозпредприятий района (до 35 лет) он достиг наивысшего показателя при перевозке зерна с поля на ток – 21 803 центнера. И это достижение для него уже не первое.
– Сюда меня пригласил мой друг. До этого я трудился у арендатора, – говорит Роман. – Друг позвонил, говорит: «Есть место». Я: «Хочу». Он поговорил с завгаром, перезвонил: «Приходи». Так и устроился. Сел на Камаз и вот уже четвертый год за рулем. Во время уборки за день бывало выполнял больше десяти рейсов.
Сейчас он работает на току, возит семена подсолнечника на склад. По образованию Роман – тракторист-машинист, окончил филиал Кропоткинского техникума технологий и железнодорожного транспорта в селе Ванновском. Словом, где родился, там и пригодился.
– Работа нравится, и вообще мне по душе профессия водителя, – признается он. – Не стремлюсь в город, в суету. Здесь тишина, спокойствие, никаких проблем. Работу свою знаю. Ко всем привык, и ко мне все привыкли. На кусок хлеба всегда зарабатываю.
Евгений Калашников – настоящий ветеран труда. В сельском хозяйстве он уже 30 лет, из них 13 трудится в АО имени Т. Г. Шевченко. Начинал в «Кропоткинском», сначала работал на Газоне, потом на Камазе. В Шевченко тоже пришел водителем на Камаз. Права получил еще в школе, а затем открыл категорию на прицеп.
За столько лет работы наград у Калашникова немало. Еще в 2014 году он занимал первое место в районе. В нынешнем снова стал лучшим: перевез 44 861 центнер зерна и занял первое место среди водителей автомобиля грузоподъемностью более 10 тонн. Сейчас он задействован на уборке подсолнечника, потом будет возить органику, а затем и кукурузу.
– У нас не смотрят на часы и календарь. Работаешь тогда, когда нужно, – констатирует ветеран.
Игорь Болдаков работает в АО имени Т. Г. Шевченко уже четыре года, а общий его стаж в сельском хозяйстве превышает 35 лет. Начинал в колхозе «Кавказ» в 16 лет: пошел на мехток во время школьных каникул да так и остался в профессии навсегда. Его карьера – это пример преданности родной земле: пахотный отряд, десять лет в четвертой колхозной бригаде, работа в гараже. Четыре года назад перешел в АО имени Т. Г. Шевченко. По стопам отца пошел и сын Евгений – уже семь лет он работает водителем, перевозя грузы на дальние расстояния.
В этом году Игорь Болдаков занял второе место в районе, перевезя 43 545 центнеров зерна. Это далеко не первая его награда – грамот и благодарностей у него много.
– Работать тяжело, но как говорила моя мама: «Учиться надо, сынок», – с улыбкой говорит он.
Сейчас Игорь Иванович занят ремонтом загрузчика, готовится к севу: будет подвозить зерно и загружать его в сеялки.
Комбайнеры: рыцари полей
Если водители – это кровеносная система хозяйства, то комбайнеры – твердая рука и зоркий глаз. Их труд во время жатвы – самый напряженный и ответственный.
Тракторист-машинист Иван Севальд, намолотивший 29 101 центнер зерна, занял второе место в районе в своей номинации. В хозяйстве работает 13 лет. Родом он из Казахстана, на Алтай попал в нулевые годы, прожил там более десяти лет, а затем перебрался на Кубань, где жили родственники. Общий стаж в сельском хозяйстве у Севальда более 20 лет, из которых 12 – за штурвалом комбайна. Сейчас Иван Сергеевич работает на «Акросе». Говорит, поначалу было сложно, но с опытом пришло мастерство. Техника сегодня современная, оборудована датчиками, но каждая уборка уникальна. В этом году, например, зерно было полегшее, что сильно усложняло работу. После уборки подсолнечника он готовит технику к севу озимых.
Комбайнеру Александру Вальскому всего 23 года. При этом он намолотил 29 539 центнеров зерна и занял первое место в районе среди механизаторов до 35 лет. В хозяйство он пришел два года назад. После школы учился на тракториста в филиале Кропоткинского техникума технологий и железнодорожного транспорта в селе Ванновском, отслужил в армии, успел поработать на стройке в Сочи.
– Надоел тот муравейник, – объясняет свой выбор Александр. – Решил вернуться назад. Здесь была вакансия.
Вальский сел за штурвал комбайна «Джон Дир». Сложную технику, по его словам, освоил за пару дней, в этом ему помогали старшие коллеги. Работа на комбайне ответственная, но его радует, что техника современная, с кондиционером. Сейчас он готовится к севу, а затем выйдет на уборку кукурузы.
Но главная гордость хозяйства – механизатор Артем Саков. В этом году он, добившись наивысшего показателя по намолоту зерна – 51 435 центнера, занял первое место в районе среди экипажей зерноуборочного комбайна с мощностью силовой установки более 325 лошадиных сил.
Это не первая его победа. В 2024 году Артем стал абсолютным чемпионом уборочной страды в Краснодарском крае, заняв первое место по намолоту зерна. За выдающийся результат на краевом Дне урожая ему был вручен автомобиль. А в 2020 году Артем стал героем жатвы, заняв второе место среди кубанских комбайнеров.
В коллективе он трудится более восьми лет. Универсальный работник, который любую задачу выполняет отлично. Его профессиональное кредо – постоянное оттачивание мастерства, а цель – одна: получить максимально высокий урожай.
Евгений Матвеев, намолотивший 39 420 центнеров зерна, занял третье место в районе в номинации «Экипаж зерноуборочного комбайна с мощностью силовой установки более 325 лошадиных сил».
Его стаж – 30 лет, из которых более 10 он работает в АО имени Т. Г. Шевченко, а до этого почти 19 лет отдал совхозу «Кубань» Гулькевичского района.
В профессию Матвеев пришел по стопам отца, который всю жизнь проработал механизатором.
– Нынешняя жатва выдалась тяжелой из-за полегшего зерна, помогали специальные стеблеподъемники, – рассказал Евгений Петрович. – Сейчас я готовлю трактор к севу, буду подвозить озимые.
Кстати, Артем Саков – его зять, а механизатор Максим Матвеев – племянник. Целая династия, получается.
Евгений Крестьянинов с результатом в 40 542 центнера занял в районе второе место. В сельхозобществе он работает с 1997 года. Решение связать жизнь с сельским хозяйством пришло естественно: и отец, и брат трудились на земле. С детства он видел, как добывается хлеб, и знал, что труд этот нелегкий. Евгений Иванович всегда в числе передовиков, имеет множество благодарностей и наград. Сейчас он временно пересел с комбайна на трактор, чтобы задисковать почву, но скоро снова вернется за штурвал – теперь для уборки кукурузы.
Дмитрий Мерхель занял в районе третье место среди экипажей зерноуборочного комбайна с мощностью силовой установки более 260 лошадиных сил и не более 325 лошадиных сил, намолотив 28 857 центнеров зерна на своем комбайне «Акрос». На нем он работает три года, а до этого был трактористом. Для него это уже четвертый сев и третья уборка. Секрет успеха Дмитрия Рудольфовича прост: постоянная готовность техники и трудолюбие. Его дед был комбайнером, так что любовь к земле и технике у Мерхеля, можно сказать, в крови.
Диспетчерская: учетный центр хозяйства
Оператор диспетчерской службы АО имени Т. Г. Шевченко Елена Случевская стала победителем районного соревнования среди диспетчеров сельхозпредприятий. Это уже вторая ее награда, первую она получила в 2022 году. Сейчас ее ждет кропотливая работа по учету сведений на уборке подсолнечника, кукурузы и посевной кампании.
Именно Елена Николаевна собирает все данные: кто сколько намолотил, какие работы ведутся в хозяйстве – пахота, дискование, сев. Все фиксируется в журналах, сводки передаются в район.
– Моя работа заключается в том, чтобы собирать данные, – объясняет Случевская. – Чтобы мне было видно, кто из ребят на первом месте.
В АО имени Т. Г. Шевченко она работает с 2018 года, до этого была бухгалтером в администрации Ванновского поселения.
Эти люди – водители, комбайнеры, диспетчеры – разные по возрасту, опыту и характерам. Но всех их объединяет одно: беззаветная преданность земле и профессии. Их труд, часто невидимый для людей, и есть основа жизни, та самая надежда и опора, что кормит страну.
